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世界首条特高压过江隧道江苏开工 将为华东“蓄电”

  中新网常熟8月16日电 (记者 朱晓颖)16日,在距离江苏苏通大桥南岸1公里处的工地上,苏通GIL(气体绝缘金属封闭线路)综合管廊工程开工穿江。

  当天,国家电网公司交流建设部副主任韩先才在现场向记者介绍,这是世界首条特高压过江隧道工程,是长江底最长、最深、电压等级最高、输送容量最大的电力管廊“隧道”。项目建成后,将为中国华东巨大的能源需求“蓄电”。

  这段江底的“穿针引线”工程,规划上几乎与跨江的苏通大桥平行。其江底“埋线”长达5.8公里,隧道盾构直径为12.1米,核准动态投资47.63亿元。

  据介绍,该工程是淮南—南京—上海1000千伏特高压交流输变电工程的“咽喉”工程。而后者,与已建成的皖电东送淮南—浙北—上海工程一起,形成贯穿皖、苏、浙、沪负荷中心的华东特高压环网,构成了中国华东地区的“蓄电池”。

  项目处在华东——中国经济发达地区和能源需求地。韩先才说,华东土地资源宝贵,环境容量、承受力有限,为满足未来巨大的电力需求,不能再走“就地建电厂”的老路,而是改用“接收省外来电”的方式。

  韩先才表示,预计工程建成后,华东将形成巨大的“蓄电”平台,接收外部来电的能力可达3500万千瓦。

  该“蓄电”能力,相当于今年江苏全省最大用电负荷的三分之一强。

  规划图上,江底电力“隧道”并不平坦,是沿着水下地势而建。

  国网江苏经济技术研究院总工程师、项目经理吴威介绍说,这条弯曲的“隧道”,最深下探到江底负75米处,是目前同类工程中“埋线”最深、水压最高的,加之江底地质条件复杂,施工难度可想而知。GIL在全世界的应用量不过700公里左右,技术研发问题也是一大考验。

  苏通GIL综合管廊工程预计于2019年10月竣工。(完)

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